Med tanke på hur dåligt utformade många cykelvägar är tycker jag att ”Om körfältet bättre leder till målet” borde vara ledande. I stället för det som rätten väljer att rikta in sig på.
Vi behöver en Artikel 185 från trafiklagen i Nederländerna, kontentan är billisten har alltid fel om man kör på en cyklist. http://nl.wikipedia.org/wiki/Artikel_185_Wegenverkeerswet Lagen hittas här: http://wetten.overheid.nl/BWBR0006622/HoofdstukXII/Artikel185/geldigheidsdatum_02-10-2012
Lagen säger att när en motorist och en ”oskyddad trafikant” kolliderar på vägen, så är det alltid motoristens fel, om inte han kan bevisa att han utan tvivel inte hade något annat val än att orsaka kollisionen.Lagen är till för att skydda cyklister, så den är knappast rättvis mot motorister, men den är ett verktyg för ett bättre trafikklimat (inte för att skydda ”rödljusdårar” som alltid kommer upp i debatten)