Som svar på joakimfors.
Är det verkligen olagligt? Jag har hört olika bud i den frågan. Jag har emellertid aldrig blivit ens tillsagd av någon polis, trots att jag ju stöter på sådana regelbundet i stockholmstrafiken (där jag alltså mycket sällan nyttjar cykelbanor).
Så länge man betraktar cyklar som mer lika fotgängare än bilar, och därför placerar cykelbanor i anslutning till gångbanor, kommer cykelbanorna vara farligare än bilarnas körbanor. Jag har funderat en del kring det där; varför betraktar trafikplanerare cyklar som mer lika fotgängare än bilar? Hastigheten är ju definitivt mer lik en bils, åtminstone i stan. Och det är ju ett fordon på hjul. Kanske kan det vara att man ser personen som cyklar lika väl som en fotgängare, medan i bilfallet ser man inte föraren så bra, utan bilen. Kanske är det även det som ligger bakom resonemanget att “bilen körde mot rött”, medan “cyklisten körde mot rött” som diskuterats här?